Bicicleta elétrica em Budapeste, bicicleta clássica ou segway?

Budapeste são duas cidades em duas margens, e só uma é plana. Pest estende-se pela planície; Buda ergue-se em colinas, com o castelo no topo. O passeio de e-bike neste site sobe até à Colina do Castelo e para no Bastião dos Pescadores e na Igreja de Matia antes de descer de volta para o rio. Numa e-bike, essa subida são uns minutos de pedal constante.

Numa bicicleta clássica é trabalho. O passeio panorâmico em bicicletas clássicas inclui uma paragem de cerca de 25 minutos na Colina do Castelo, e essa pausa é bem-vinda. Segundo a escala do NHS, o ciclismo normal é exercício moderado e o ciclismo rápido ou em subida é vigoroso.^3,4 Uma subida curta é gerível em qualquer bicicleta; uma tarde quente com uma longa já é onde o motor se paga a si próprio.

Olha para o preço desse apoio num percurso. Um operador vende a mesma rota de 3 horas, do rio ao castelo à ilha, duas vezes: desde €31 em bicicletas clássicas, desde €41 com motores. Se o teu grupo misturar ciclistas entusiastas e casuais, a versão de e-bike mantém toda a gente junta na subida, e ninguém chega ao topo demasiado cansado para apreciar a vista.

Junto das bicicletas e segways, surgiu uma terceira opção: passeios guiados em trotinetes elétricas de rodas grandes. Um passeio em pequeno grupo decorre entre 1 e 4 horas, começa desde €41 e tem 1.315 avaliações. Não precisa de carta de condução, aceita condutores a partir dos 14 anos e passageiros atrás a partir dos 10, circula por ciclovias e estradas e não ultrapassa os 25 km/h.

Um passeio em ‘monstro rolante’ de 1,5 a 3 horas começa desde €46, com crianças com menos de 15 anos atrás de um adulto. Estes passeios servem quem quer velocidade e diversão mais do que história. O guia ainda fala nos pontos de paragem, mas o veículo é o grande atrativo, e o passeio sente-se mais como uma saída de trotinete do que como um tour pela cidade.

Para quem pesar uma bicicleta elétrica em Budapeste contra uma trotinete, o limite de velocidade é o mesmo: 25 km/h em ambos os casos.¹ A diferença está no esforço e na postura. Na trotinete estás de pé ou sentado e torces o acelerador; na e-bike pedalas, e o motor só te ajuda. Se o objetivo do dia for exercício suave e vistas, a bicicleta é a melhor opção.

Caminhar é o que custa menos e cobre menos distância. As caminhadas por gorjeta, como as descreve a Agência Húngara de Turismo, percorrem alguns quilómetros numa tarde e não incluem entradas, comida ou bebida.⁵ Uma caminhada orientada pagante por Buda e Pest decorre em 3 horas desde €36. A pé vês os pormenores, as portas e os pátios, e podes entrar numa igreja ou num café sem ter de estacionar nada.

O que perdes é alcance. O tour de e-bike neste site chega ao Parque da Cidade e à Praça dos Heróis, no norte de Pest, atravessa para o Bairro do Castelo em Buda e regressa pelo Banho Gellért e pela Ponte da Liberdade, tudo em cerca de 3,5 horas. Uma caminhada do mesmo comprimento cobre uma fração disso. Se tiveres dois dias, caminha numa margem e pedala na outra.

Entre os passeios pela cidade de Budapeste em bicicleta, e-bike ou segway, os segways e trotinetes situam-se entre caminhar e pedalar. Cobrem mais terreno do que a pé com menos esforço do que uma bicicleta, mas trazem as regras mais rígidas e os formatos mais curtos. Se as tuas pernas forem o limite, a e-bike é o meio-termo suave: exercitas-te, vais longe, e a colina já não é razão para saltares o castelo.